در داخل این تاکسی که در کلاس MPV یا خودروهای چند منظوره قرار می گیرد و درهایش به صورت کشویی باز می شوند، نمایشگر لمسی وجود دارد. این تاکسی که گفته می شود وزنی معادل 5/1 تن دارد از موتوری 113 اسب بخاری سود می برد و قادر است با یک شارژ مسافتی حدود 300 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. طول این تاکسی 6/3، عرض آن 66/1 و ارتفاعش 60/1 متر است و نیروی باتری آن از مجموعه ای لیتیومی تامین می شود.

 

 این مدل در هردو ردیف جلو دارای صفحه نمایشگر لمسی است که به راننده و سرنشین کمک می کند به اطلاعات مورد نیازشان دست یابند.

بدنه این تاکسی هم دورنگ بوده و ترکیب جالبی از یک تاکسی به وجود آورده است. دپارتمان طراحی فولکس واگن و مهندسین این کمپانی می گویند این خودرو مناسب شهرهای بزرگ و شلوغ آینده مانند میلان، برلین، نیویورک، پکن، کیپ تاون، لندن، مسکو و توکیو است.

 

 «والتر داسیلوا» از اعضای گروه طراحی تاکسی میلانو است که در خصوصش می گوید: در طراحی داخلی آن کل تیم سعی کرد تا از ادوات زائد و دست و پاگیر در یک خودرو کاسته و با فضاسازی باز محیط و وسایلی را ایجاد کند که مناسب یک تاکسی شهری باشد. حتی در ردیف عقب هم، راحتی فدای جای پا یا فضای بار نشده و مثل یک خودروی لوکس 120 میلی متر فضای سرنشینان عقب وجود دارد و فضای سرنشینان عقب هم 994 میلی متر در نظر گرفته شده است.

 صندلی ردیف عقب

لازم نیست که سرنشینان عقب دائماً برای مطلع شدن از میزان تاکسی به داشبورد نگاه کنند زیرا یک LCD 8 اینچی در عقب نصب شده که در کنار نمایش میزان کرایه تاکسی و پرداخت آن، با انواع کارت های اعتباری می توان از مناطق توریستی و تفریحی شهرهم مطلع شد و با توجه به ترافیک، بهترین مسیر را انتخاب کرد، از آب و هوا خبر گرفت و سیستم تهویه مطبوع عقب را کنترل کرد. همین LCD برای راننده هم تعبیه شده که کارایی متفاوتی دارد که از آن حیث می توان به میزان سرعت، شرایط باتری، مسافت طی شده، باز و بسته شدن درها و شیشه ها، جهت یاب ماهواره ای، کنترل سیستم صوتی و... اشاره داشت.

 LCD ردیف عقب

 جعبه دنده هم در سه حالت R, N, D و موتور دوحالت استارت و استاپ (STOP) دارد و باتری آن در صورت خالی شدن قادر است در یک ساعت 80 درصد شارژ شود.

نمای جلو تاکسی